Refacerea suprafețelor afectate prin umplerea cu sudură
Dacă agentul de răcire folosit este unul neadecvat acesta poate să producă daune asupra chiulasei rezultînd fisuri sau corodări la orificiile de apă. Ele pot să ajungă să distrugă suprafața de etanșare dintre camera de ardere și orificiile circuitului de apă, rezultând o comunicare între acestea, care provoacă presiune ridicată în sistemul de răcire a motorului și lipsa generării de căldură în habitaclu.
O altă problemă ce o putem remedia prin sudură este în cazul în care locașul camerei de ardere de pe suprafața chiulasei este deteriorat din cauza loviturilor supapelor rupte sau a loviturilor corpilor străini pătrunși în interiorul cilindrilor.
Tehnologia de sudare a chiulaselor este de tip WIG si anume este procedeul de sudarea cu electrod nefuzibil în mediu de gaz inert, este un procedeu în care se foloseşte un electrod nefuzibil din wolfram pentru formarea îmbinării sudate. Zona îmbinării sudate este protejată de un gaz inert, argonul.
La acest procedeu, arcul electric arde între un electrod de wolfram și piesa care se sudează. Acest electrod are doar rolul de conductor, și nu are un rol de material de adaos.Este necesară folosirea unui material de adaos pentru completarea lipsurilor de material din chiulasa in functie de aliajul asteia.
Ia legătura cu noi acum
Află cum poți beneficia de toate serviciile noastre.